Triumph Old school chop

Salut
J'ai le plaisir de vous présenter ma dernière création
Encore en cours de finition elle n'as pas encore poussé son premier cri mais ça ne devrais tarder Triumph Old school chop Octobr10

Bah voila.Mais pourquoi l'ablation du "M" de Triumph.Sinon, ça à l'air vachement soigné ton boulot et féloche pour ça.Mais j'aime pas du tout les choppers

bmw k100 scrambler a écrit:: Bah voila.Mais pourquoi l'ablation du "M" de Triumph.Sinon, ça à l'air vachement soigné ton boulot et féloche pour ça.Mais j'aime pas du tout les choppers

Excuse j'ai un peu beuggé sur le clavier
En fait l'idée de départ était de reconstruire une rigide en config course ,mais je suis tombé en arrêt devant des réalisations de Factory métal Works ou d'autres ,et ça a été le déclic

Triumph Old school chop 56007310

Tu me rassure.C'est plus l'esprit Brat ke chop'.

Triumph Old school chop Brat_s10

Bref t'as compris que les jantes de 300 mm de large taillée dans la masse a 15000 s le bout c'est pas mon truc
Suis plutôt du genre " do it yourself"

L'a l'air bien propre ton Triumph Twisted Evil

Un p'tit roman photos où tu détailles tout ça ?

idee

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"To do is to be" - Nietzsche.
"To be is to do" - Kant.
" Do be do be do " - Sinatra.

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" Rien n'est prévu, tout est possible " - Martial R.

laurent 33 a écrit:

bmw k100 scrambler a écrit:: Bah voila.Mais pourquoi l'ablation du "M" de Triumph.Sinon, ça à l'air vachement soigné ton boulot et féloche pour ça.Mais j'aime pas du tout les choppers

Excuse j'ai un peu beuggé sur le clavier

Ne te reste plus qu'à éditer ton premier post et corriger Wink

MotorS' a écrit:: L'a l'air bien propre ton Triumph

Un p'tit roman photos où tu détailles tout ça ?

Ayé c'est corrigé

Le roman photo il risque d'étre du genre encyclopédique car au final ça fait plus de cinq ans que je bosse dessus
D'abord le marbre pour faire le cadre a partir d'un cadre d'origine Triumph Old school chop 10062011

Ensuite des tubes étirés sans soudure Triumph Old school chop 19062010

Voila la bête
Triumph Old school chop Cadre_11

......................................

Avec une cintreuse hydraulique du genre Mingori (et pas main gorille comme on le voit sur les forums) Triumph Old school chop Cintre10

Ensuite on prépare les tubes
Triumph Old school chop 19062011

Et on soude !
Triumph Old school chop 17072010

Ensuite viens le réservoir d'essence d'après un gabarit en carton
Triumph Old school chop 2013-010

Un flanc en tôle d'acier 1.0 mm embouti sur une "salière" taillée dans un tronc ,simple et efficace
Triumph Old school chop 20150211

Divers travaux d 'allongement ,emboutissage , retreinte
Triumph Old school chop 20150413

,contrôle a l'aide d'un gabarit
Triumph Old school chop 20150310

Fabrication de deux demi-coques identiques
Triumph Old school chop 20150412

Soudure des deux flancs avec une bande centrale
Triumph Old school chop 20150414

Lafouine a écrit:

?

custom

Lafouine a écrit:: custom

Ce que j'aime chez certains c'est leur tolérance et leur ouverture d'esprit dde

Zéro tolérance pour les custom. Laughing

Tu bosses dans l'aéro'?

bmw k100 scrambler a écrit:: Tu bosses dans l'aéro'?

Ouais ,ca se voit tant que ça ?

ton gabarit me fais penser à une structure d'aile, pis on voit des navions sur ton placard...On aime bien les zincs ici aussi.Mème les tracteurs tondeuse aussi. dev

Lafouine a écrit:: Zéro tolérance pour les custom.

heuuuu j'voudrais pas dire mais y a un certain lafouine qui roule sur un truc de décérébré: un scoot Demon

le truc de prépubére idiot qui n'est méme pas capable de passer des vitesses scratch

bmw k100 scrambler a écrit:: ton gabarit me fais penser à une structure d'aile, pis on voit des navions sur ton placard...On aime bien les zincs ici aussi.Mème les tracteurs tondeuse aussi.

Bien vu je suis dans la formation ,ajustage et chaudronnerie

Joli boulot, c'est Top dri

Seven a écrit:: Joli boulot, c'est Top

Merci je posterais d'autres tofs pour la suite

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