Un 500 XT?

C'est pas mon registre, mais je vous laisse apprécier le taf:

en même temps c'est qu'un dessin mais il n'y a l'air d'avoir que le résé du xt

Justement, ce n'est pas un dessin  

Déjà passé ici  

rigide Harley davidson sur moteur 1584 avec résé d'Xt 5oo

AdTell a écrit:

rigide Harley davidson sur moteur 1584 avec résé d'Xt 5oo

Roh p'tin t'as l’œil !

et accessoirement une harley  

Eldudo a écrit:

AdTell a écrit:

rigide Harley davidson sur moteur 1584 avec résé d'Xt 5oo

Roh p'tin t'as l’œil !

C'était pas bien compliqué non plus..... 

The Thing a écrit:

Eldudo a écrit:

AdTell a écrit:

rigide Harley davidson sur moteur 1584 avec résé d'Xt 5oo

Roh p'tin t'as l’œil !

C'était pas bien compliqué non plus.....:no: 

ben non ...  

The Thing a écrit:

Eldudo a écrit:

AdTell a écrit:

rigide Harley davidson sur moteur 1584 avec résé d'Xt 5oo

Roh p'tin t'as l’œil !

C'était pas bien compliqué non plus..... 

Ah bon ?  

BRAVO   est le gagnant est AD-tel  


 


Mais ce qui est remarquable c'est que cette brèle est une belle leçon de métissage,
de tolérance...un résé de 500 XT sur un cadre Harley...croiser du Harley avec du Jap...
fallait oser  
Ca clou le bec des anti, c'est une Ode au sémitisme  

Prions mes frères pour que cet hybride ne se fasse pas kidnapper et trainer sur le bitume par les chaines de l'incompréhension et de la bière, à finir par se faire cramer en place public  

Amen felate

Tripça a écrit:

...un résé de 500 XT sur un cadre Harley...

C'est pô un cadre Harley......  

Ah  
 
Une vraie bâtarde alors  

Attention messieurs, les jeux sont relancés, rien ne va plus!

Une  pour celui qui trouve le cadre

(Thing tu joues pô, c'est pô du jeu)

C'est un hardtail, classic dans son dessin, le drop peut être un peu plus bas que la moyenne
A moins de connaitre le projet je ne vois pas comment on peut mettre un nom de chaudronnier à partir du dessin

CA N4EST PAS UN DESSIN!  

Allez, la réponse:

XT interceptor
Magnifique custom du talentueux Italien Roberto Rossi.
Un cadre wishbone avec un moteur Shovel.
Superbe frein avant Fontana 280 en magnesium. 2 jantes Borani et pour finir un superbe reservoir de Yamaha XT 500 qui donne à cette réalisation une touche inédite.
Encore un custom "made in italy" qui démontre une fois de plus le talent de nos voisins transalpins.

Rassurez-vous, je connaissait pas non plus, il bosse plutôt bien le rital:

Tripça a écrit:

CA N4EST PAS UN DESSIN!   

Allez, la réponse:

XT interceptor
Magnifique custom du talentueux Italien Roberto Rossi.
Un cadre wishbone avec un moteur Shovel.
Superbe frein avant Fontana 280 en magnesium. 2 jantes Borani et pour finir un superbe reservoir de Yamaha XT 500 qui donne à cette réalisation une touche inédite.
Encore un custom "made in italy" qui démontre une fois de plus le talent de nos voisins transalpins.

Ben si ce n'est pas un dessin ça y ressemble.. z'ont cas pas utiliser de filtre photochiot'  

Le cadre "wishbone" est un "type" de cadre.
C'est une disposition des haubans Av et Ar qui à la fois se relient pour former 2 boucles continues et qui se terminent en 2 en 1, les haubans arrières formant ainsi le tube supérieur.
Cadre classique hardtail, dont l'origine doit être HD (à vérifier)
En tout cas présent sur les modèles militaires des années 40 qui deviendront les premiers bobbers d'après guerre.

Le Fontana 280, ben tellement évident que personne n'a rien dit

Avec un résé d'XT 500, j'préfère celle-çi et en plus, c'est une vrai de chez Blitz Motorcycles  :

flatouineur a écrit:

Avec un résé d'XT 500, j'préfère celle-çi et en plus, c'est une vrai de chez Blitz Motorcycles  :

On sait pas bien qui copie qui, quand même !!

Moi je vois qu'une bande de mecs qui n'assument pas de rouler sur leur rogne de HD et de BM...

Alors ils te camouflent ça en Yam tant bien que mal

























Non plus sérieusement y'a eu un petit courant où on voyait le réservoir du XT greffé en l'état un peut partout.
En même tant c'est presque le b.a.-ba du custom de greffer le réservoir d'une autre meule, en général plus petit que celui d'origine.

Le fait de garder la déco du XT, ça a peut être été une idée originale, ou...
Peut être que le premier l'ayant fait n'avait plus de pognon pour le faire repeindre,  
ou plus temps avant le show,  
ou l'ayant posé à blanc, il a fini par trouver ça bien.  
Les projets sont souvent le fruit d'essais/erreurs.

En tout cas d'accord avec Rem  difficile de savoir après qui copie qui.
En fouinant un peu j'ai trouvé d'autres vues du HD de Roberto Rossi accompagnées de la mention
"XT Interceptor" photos Luca Merli







Pour les filles   



Pour la nouvelle section canine: "allezzz, vient, vieennnt, vieeennnnnt ch'te dis"  


Un autre cliché d'Antonio Cellini


Et un petit dernier ou on voit que le gars y sait pas tenir sa bécane à l'arrêt sans la béquille... life style quoi


Et pour faire bien, histoire que le Michel67 ne vienne pas nous pondre une cagade, les liens des articles où j'ai pipé les tofs (y'a encore d'autres clichés à voir)
http://motorivista.com/xt-interceptor/
http://antoniocelliniphoto.blogspot.fr/2010/05/xt-500-interceptor-roberto-rossi.html
http://elcorramotors.blogspot.fr/2010/06/interceptor.html
http://it.paperblog.com/xt-interceptor-by-roberto-rossi-603670/
http://www.robertorossimantova.eu/9/Interceptor

Rem-aïe a écrit:

On sait pas bien qui copie qui, quand même !!

 

... & au final tu vois la côte des réservoir d'XT s'envoler vers des sommets astronomiques

flatutut a écrit:

Avec un résé d'XT 500, j'préfère celle-çi et en plus, c'est une vrai de chez Blitz Motorcycles  :

J'adore, j'aimerais bien entendre le bruit ....

SCARCOM a écrit:

A choisir, même pas je regarde la BM.....

Ouais, y a moyen de tirer beaucoup plus de l'Harley en pièces détachées !