Dilemme

J'envisage l'achat d'une nouvelle machine , mais quoi j'attends vos conseils sachant que je ne ferais pas de circuit ( yen a pas chez nous ) a part l'anneau du rhin qui est plat .
entre Ducat , guzzi , triumph street triple , harley XR 1200 , QUEL EST VOTRE AVIS , merci .

Tu aimerai du récent ou du neuf? Et quel est ton budget!?!

peu importe , je n'ai pas de pbs de budget , XR 1200 n'est pas encore sortie en magasin et la street c'est forcément du neuf

j ai une tres large tolerance dans le choix des becanes :

le mans 1, lemans 2, lemans 3, lemans 4/5

y'a aussi la Guzz Daytona qui est superbe et la V7 sport.

je conviens ,je conviens , mon cher ,cependant je suis plus attaché , si je puis m exprimer ainsi, aux anciennes

pour la dayto. 5/10



le V7 15/10 :Erect:

OK vous êtes vaccinés GUZZI mais qu'ont'elles de mieux qu'une DUCAT par ex?

jamais dit que c'était mieux qu'une duc

je préfère le look des guzz.

J adore aussi les ancienne ducat :02: ça depens surtout de ce que tu veut en faire
pour moi les becanes sont un objet de voyage avec une bourre de temps a autre et c est pourquoi j aime les guzz? bestioles a tout faire avé un cout d entretien reduit, un plaisir de pilotage ,et malgré les mauvaise langues ::Violence2: :FIABLEEEEUUUH !!!! Je parle evidemment des tonti les autres je connais pas la seule intervention chiante c est l embrayoir mais on le change pas tous ,les jours la mienne a 106 000 remplacé une fois
Apres je dirais que si tu n est pas limité dans le budget comme c est mon cas, une Vincent ! avec un cadre egli ,tant qu a faire me parait le bon choix.

une duc sedici si tu n'as pas de blèmes de budget

Mojoracer a écrit:

y'a aussi la Guzz Daytona qui est superbe et la V7 sport.

et la centauro qui est somptueuse ....!

Matchless a écrit:

Mojoracer a écrit:

y'a aussi la Guzz Daytona qui est superbe et la V7 sport.

et la centauro qui est somptueuse ....!

La centauro, vla une base idéale, un moteur de légende, un chassis tip top, des équipements performants, un prix ridicule, et une gueule a chier.
Tu peut trouver ça en bon état à moins de 4000 zoro, si tu vire toute la plasticaille pour mettre de l'alu, alors là... Pis j'ai jamais vu se genre de manip,
shakos
http://www.guzzipfarrer.at/MGS01.html pour voir la manip.

Matchless a écrit:

Mojoracer a écrit:

y'a aussi la Guzz Daytona qui est superbe et la V7 sport.

et la centauro qui est somptueuse ....!

moi chui super d'accord pour le centauro.......super meule.....j'ai essayé......houlala!!!!!ça marche.

ca marche, mais c'est pas terrible esthetiquement! Elle fait molle je trouve.

Mojoracer a écrit:

ca marche, mais c'est pas terrible esthetiquement! Elle fait molle je trouve.

un peu particuliere, c'est vrai surtout le cul qui vient bien tomber sur la roue......j'm'y suis fait......

la guzz est à la ducat ce que balasko est à bellucci

les guzz c' est des grosses vaches poussives

si t' as un poil de bon sens t' achetes une 1098, à la rigueur une 999




les guzzi ça pue du cul......en fait j' crois que c' est des bm déguisées:Violence2: :Violence2: :Violence2: :Violence2:

t'as bu barabas?

faut pas l'ecouter hein y doit pas savoir s'qui dit :01:

c'est ce que je craignais , je n'ai jamais piloté de GUZZI , la seule ducat que j'ai conduite est une 999 R tout carbone que j'ai trouver très facile et beaucoup plus efficace que ma MV ( couple et maniabilité ) je n'ai pas pu dépassé 200 kmh je n'ai donc pas pu juger de la stabilité , ma MV ne vit qu'à partir de 10.000 tr/mn rupteur modifié à 13.700 et là elle chiale sa mère c'est assez juissif , par contre sur petite route pas de couple et en de ça de 10.000 c'est un solex donc n'importe quelle 900 japonaise me largue à la reprise , il fallait vraiment se cracher dans les mains et faire gueuler , et là la roue AV décole donc pas le top ,il n'y a que sur des autoroutes courbes ou dans certains endroits que je connais que les virages pris à plus de 250 provoque une bonne décharge d'adrénaline mais à quel prix , j'ai faillis percuter des sangliers à ma dernière sortie à très haute vitesses donc ...
mais la ducat 999 m'a bien plu c'est vrai ( par contre le caractère gros bi est gommé contre une très belle efficacité )
A tout hazard regardé ça c'est pas très racer mais ça pourrait sauver mon permis , j'ai déjà du rouler 3 ans avec 3 points seulement
www.xrdna.com
ça a l'air bon ricain quoi , mais j'aime assez le look XR

http://www.motomag.com/+Moto-Guzzi-MGS-01-a-Daytona-01209+.html

pour faire taire les ignorants

Barabas a écrit:

la guzz est à la ducat ce que balasko est à bellucci

les guzz c' est des grosses vaches poussives

si t' as un poil de bon sens t' achetes une 1098, à la rigueur une 999




les guzzi ça pue du cul......en fait j' crois que c' est des bm déguisées:Violence2: :Violence2: :Violence2: :Violence2:

j'aime bien ta comparaison de primate avec les actrices......bon allez on r'prend toutes les marques de motos et on leur met un nom d'actrice.....bon j'commence: euh!!!..................................... non c'est trop balaise je sais pas comment tu fais............

Citation :

J'envisage l'achat d'une nouvelle machine , mais
quoi j'attends vos conseils sachant que je ne ferais pas de circuit (
yen a pas chez nous ) a part l'anneau du rhin qui est plat .
entre Ducat , guzzi , triumph street triple , harley XR 1200 , QUEL EST VOTRE AVIS , merci .

Le fait que tu ai posté dans la section "Les Ritales" écarte d'office certaines des motos que tu cites...:king:

pour les performances j'acheterais le dernier hayabusa

Citation :

pour les performances j'acheterais le dernier hayabusa

:Puke:

ah bah faut savoir s'qu'on veut aussi :)
si tu veux rouler super vite avoir du couple en bas ne pas etre emmerdé par la meca et avoir du confort
enfin bon si tu veux une moto equilibré sur le papier...

évidemment que j'acheterais pas ca
mais j'penses que nimporte quelle moto est bien pour celui qui sait l'aprécier
perso j'roule pas sur piste du coup j'lui demande pas des perfs qui n'me penaliseraient pas face aux autres
il n'empeche qu'avec mon veau j'prend beaucoup de plaisir à la pancher
du mieux que j'peux sans etre trop proche d'une limite casse gueule que
j'peux aussi atteindre facilement pas bzoin d'un 1098 que j'trouves
magnifique ceci dit.
et en ligne droite bah j'me detend j'profite de ses coups de pistons à 4500T
et puis le kif de rouler sur une vieille...

pas mon genre la hayabusa ,
j'ai posté dans RITALES car deux des marques qui m'interesse sont GUZZI et DUCAT , éventuellement Aprilia ( apriquoi ?) Morini BENELI TNT ?