MON PROJET T 110... THE FREER

comme la nana du mois de mars la voila a poil...



Résultat de courses, pistons bien marqué, chambre de combustion très calaminé et jeux sérieux des soupapes dans les guides...Bref faut refaire a neuf tout ça, et j'en profite pour tout faire ouvrir, nettoyer l'épurateur, changer le joint spi et vérifier coussinets et roulements, pendant que cylindre et culasse iront se faire une beauté noir au four ...Au moins je sais avec quoi je repartirais.

Et voici donc les poumons de la bête....



Visiblement vous aurez droit a la miss d'avril et je prie pour que vous ne voyez pas celle de juin...

Bon courage à toi. Au moins, tu sais sur quoi tu pars, enfin, repars plutot. Ce sera neuf, propre et sans surprise.

Bon courage à toi

flow a écrit:

Bon courage à toi. Au moins, tu sais sur quoi tu pars, enfin, repars plutot. Ce sera neuf, propre et sans surprise.

Bon courage à toi

Merci, ça m'encourage et c'est vrais faut assurer le taf...Car ça douille un peu...plus le droit au relâchement pendant un moment Mais ce n'est que du bonheur

beau boulot

Le cadre est revenu de l'epoxy, cette semaine le vilo sera de retour a l'atelier, ce matin je vais chercher ma dynamo chez le "bobineur" et le garde boue chez le chaudronier, quelques bricoles sont revenu du chromeur, en attente de piecailles diverse made in england, en attendant la voici qui se remonte doucement...doucement!...Prends son temps!!!!







Bon! elle sera pas prête pour Banon, le temps de rodage et mise au point ect...Putain c'est long.

Suis je bête j'avais oublié la Miss de Mai



Yes! Le montage a blanc commence...



Les axes moteurs neuf pour remplacer les foirés sont là!!!! C'est déja ça...





Tiens un bout qui a l'air fini!...Mais Non!

En espérant que la miss de juin soit la dernière

J'en d'avance

Artex

super le debut d'la fin

Quel belle moto !....

Merci pour les encouragements les gars...ça fait du bien Et en même temps un peu la pression, s’agirait pas qu'elle soit moche a la fin

Moche une base pareil si tu sort un truc moche je te parle plus jamais !....

Moche ! venant de tes p'tits doigts

Allez fais toi et fais nous plaisir

C'est vrai que tu vas te sortir un super joujou

très belle bécane !!! ça va le faire grave

Une bien belle machine Artex, vivement la fin du projet !

Trident65 a écrit:

Moche ! venant de tes p'tits doigts

Allez fais toi et fais nous plaisir

Euh!! c'est pas moi qui fait, je croyais l'avoir précisé (vu que je n'ai ni la place ni certaines compétences), la conception est de moi mais pas le reste, d'ailleurs cela n’empêche pas les couilles, quand je lui demande de me souder des pattes de renforts a l’intérieur du GB arrière il me les soudes dessus...Au secours!!!

Je ne lui en veux pas ceci dit, cela fait parti du truc, et hop le garde boue chez le chaudronnier et pendant qu'il me rattrape l’erreur je lui demande de me faire des passes fils pour bloquer la gaine dans la rigole formé par le bosselage central du GB, et voilou un câblage qui ne pendouillera jamais!!!!!...Etc! etc!

La création d'une bécane a ce point c'est un partage entre le concepteur et celui qui fait, parfois c'est lui qui redresse des idées tordu de ma part, logique, un échange quoi, cela fait aussi parti de la richesse d'un tel projet, toujours du partage, et se sera pareil avec le peintre...Au final une histoire qui vient de loin et qui sera le résultat de diverse compétence tant artistique que technique, je ne suis pas un artiste, mais une partie de se que représentera l’œuvre final de ce projet, si tenté que l'ont puisse appeler cela une œuvre...Qui fut commencé en 1957!!!

Parfois les choix sont curieux, les pots par exemple sont d'authentique Bates des années 60, ils étaient piqués et ont quand même roulé donc aussi oxydé a l’intérieur, j'ai quand même choisi de les faire re chromer malgré leur fragilité (tôle fine) Alors ce n'est pas parfait, j'aurais pu acheter des repros, bon! Ils dureront encore un peu...Hein!

Le garde boue arrière aussi et d'époques pas question de bricoler avec des pièces custom period perfect, mais si il y en a d'autres d'origine je me suis quand laissé faire en choisissant les feux et phares actuelles made in japan de très bonne facture et respectant le design d'époque, pour limiter les frais...enfin bon! Tout est relatif, je suis habitué depuis longtemps en fait par mon métier a concevoir et faire faire, toujours une belle aventure a partager pour arriver a un résultat final fruit a la fois de réflexions personnel et d'apport de ceux avec qui je réalise ou parfois dés la conception...Mais d'ici peu cela va changer car j'ai choisi un domaine ou je pourrais allier les deux, la pensée et la réalisation, mais ceci est une autre histoire...

En attendant je n'ai qu'une hâte, celle de mettre le premier coup de KICK avant la première balade, a ressentir l'engin me familiariser, le roder, a l'écoute et ressenti, finir sa mise au point pour enfin un de ces quatre partir avec......Broaaaaap!!!!!

Ben.. je ne t'en veux pas tu sais le plus important et que tu puisse rouler et avoir énormément de plaisirs avec ta bécane !

Yes!

c'est beau

Un peu de motivation Artex

Merci!

Toujours au front...de l'atelier, pour le montage a blanc, pignolage de finitions de diverses pattes et centrage de la carrosserie...le bidule avance...toujours doucement mais surement, la semaine prochaine carrosserie en peinture et divers bricoles au chromage...Et oui faut que ça brille une vieillerie de 50 ans, retour du vilo a la rectif, d'ici a ce que je sois obligé de changer les bielles y a pas loin, là je commence a criser, mais temps que l'ont y est s'agirait pas de tout péter, bien que je commence a peiner coté finances...Outch!!!













C'est pas fini, ça prend forme...D'ici un bon mois peut être la fin...Je patiente